昨日，这则消息刷爆了旅游行业的朋友圈。
城墙景区的5a道路从2014年就开始了。作为西安的著名景点、地标，西安城墙及西安碑林博物馆于2014年3月联合启动国家5a级景区“西安城墙·碑林历史文化景区”的创建工作。
对于联合碑林博物馆一举，巷议君是十分赞成的，在我国，景区强强联合，打造品牌性更强的精品旅游景区的例子并不少见。毕竟5a级景区的申请有很多严格的条件，年接待游客人数不得少于60w，海外游客不得少于5w，景区面积要达到一定规模，历史文化等等……看罢大雁塔与大唐芙蓉园组合，骊山和华清池的组合，武汉东湖和省博的组合等，觉得在全域旅游的大背景下，1 1＞2的效果还是很值得预期的。
众所周知，陕西省目前有8个5a级景区：秦始皇帝陵博物院、华山、华清宫、大雁塔-大唐芙蓉园、法门寺、黄帝陵、太白山、金丝峡。如今城墙.碑林博物馆的成功申报，对于有着诸多人文资源的陕西省来说，旅游吸引力更强了，也极大增强了其他着手申报5a的景区的信心。
巷议君带大家回顾一下城墙连联合碑林博物馆申报5a的漫漫长路。
2016年11月3日通过省级服务质量与环境质量初评，现申5a工作已上报至国家旅游局，进入迎检阶段。
相较4a的评定标准，5a级评定标准要求极高，甚至可以用苛刻来形容，最明显的一个标准就是，更能反映出游客对旅游景区的普遍心理需求，突出以游客为中心，强调以人为本。其中游客的感知度占了绝大部分比例；而最能让游客有直接感知度的，除了景区客观资源，主观经营管理能力是极大的组成部分。
巷议数据抓取了全网关于西安城墙景区和碑林博物院的游客评论以及所有提到两个景区的文本信息，并对其进行数字化语义分析处理，换算成口碑对景区在全网信息环境中做出口碑分析。
通过分析不难发现，从2013年到2018年期间，除了在2015年碑林博物馆口碑以微弱的优势领先城墙景区之外，在其余时间里，城墙景区的口碑都高于碑林博物馆，在全省a级景区的排行里也一直排在碑林博物馆前列。
两个景区进行捆绑后申报5a，虽然在景区面积、接待人次、旅游收入方面都得到了提高，但游客口碑方面，需要两个景区共同发力，互相借力，提高接待能力和服务能力，促进景区口碑提高。关于景区捆绑后口碑变差也不是没有先例，巷议君曾分析过大雁塔与大唐芙蓉园景区的口碑发展，用数据证明了大唐芙蓉园与大雁塔捆绑之后，口碑下滑的原因。
在抓取了全网游客评论信息以及两个景区的所有传播信息后，巷议君将其归类为吸引力、推荐度、经营管理和传播力四个维度，通过这四个维度的数值化反映来衡量景区在发展中的问题。
从数据图表中可以看出，碑林博物馆与城墙景区在景区吸引力、推荐度、经营管理和传播力方面都略有差距，尤其是在吸引力和传播力方面的差距较大。吸引力主要指景区资源对游客的吸引度，可以反应出景区的热度与景区知名度；传播力主要指景区在全网的宣传力度以及品牌建设力度。
通过数据对比，可以看出碑林博物院在知名度和品牌建设方面都与城墙景区存在差距，成功申报5a后的宣传方面应该要加强，提高两个景区的全网影响力和知名度，进而促进景区吸引力的提升。
在抓取了携程、去哪儿、同程等主流ota平台游客关于城墙景区和碑林博物馆的相关评论，再结合微博信息，总结分析出两个景区的正负面高频热词。
从图中可以看出，关于城墙景区，游客的正面评论主要集中在其恢弘的气势和别出心裁的表演，其中也包括涉及到景区内部管理自行车也出现在好评的高频词汇里。而碑林博物馆的正面好评里，同样资源的吸引力是最受好评的，值得一看、博大精深、文化内涵等词汇被游客反复提及，其次景区的取票服务也备受好评。
在两个景区的负面高频词汇里，人多和门票贵是两个景区被游客诟病最多的地方，也是两个景区共同的槽点。其中城墙景区的槽点更多集中在人多带来的负面评论，其次才是票价高、自行车贵。而碑林博物院的负面主要是因为票价贵。
从陕西省旅游政务网上了解到，城墙景区的单售门票为54元，而碑林博物馆的门票价格为75元。在城墙景相关评论中，“贵”是被游客诟病最多的地方。城墙景区是国家4a级景区，门票淡旺季都是54元，固定人群也享受半价优惠，西安市民或者常住人口享受54元年卡优惠（携程）。在陕西省5a、4a景区里，票价处于中下水平。
但此门票仅仅只是登上城墙的价格，没有任何附加值。观看不了晚上的盛唐文化表演，要知道，多少游客都是冲着这盛唐国礼表演而来的，不仅不让你看，还要把你挡的远远的，怕你眼睛太好，老远就能凑活着看。
其次，城墙自行车，正如像游客说的那样，有点小贵。
全程有18个门可供上下，走完一圈的话估计要一下午了。骑车的话也要3小时左右了。也有电瓶车可选择。风景不错，设施也齐全，一路都有椅子可以休息，洗手间也蛮多的。能遇到一些拍婚纱照的新人。分数没有给高是因为门票价格。54元的当日一次票，和西安市民的年票一个价。而且只是上城墙走一圈，讲解另算。借自行车
@大众点评 leanne86
不考虑价钱，值得一看，城墙上骑车太贵，独家生意，有点抢，如果能带共享单车上城墙，肯定顾客会多很多。城楼城墙值得一游，骑车环城一周很好，费用偏高！
@携程 许松坤
说真的，本地人从来不会在城墙上骑自行车，因为……
城墙很宽阔，地面是砖面，凹凸不平，可以在上边骑自行车，租单车40元每小时，比往年涨价了，两旁可以观赏西安老城和新城景致，有西安的古老风韵，值得一看。
@携程 mercury97
城墙的贵不是最重要的，最重要的是碑林博物院的贵。
领略中国汉字之美就一定要看西安碑林，领略盛唐文化有多强盛也要看西安碑林。只是不知为何这么重要的感受中华文明之美，接受传统文化教育的场所，要靠这么贵的门票把很多人挡在外面。整天喊民族复兴文化复兴，靠什么复兴？门票价格卖出新高度吗？拥有太多文化旅游资源的西安，太应该向杭州多学习学习了。
@携程 ijorker
其次，碑林博物馆工作人员不作为、服务态度差的问题，也应该相关部门的注意，及时改进。
差！态度差！服务差！景区门票投诉电话形同空设（029-87263686）！ 1、到窗口买票，请问买票多少钱一位，不回话，拿着东西对着一个牌匾不停的敲，（75/位）； 2、买票进门，走到第一道门告诉坐着的工作人员，请问有讲解吗？不起身，瞟我一眼：“里面”； 3、进到里面，横七竖八、东倒西歪不少耍手机的工作人员，咨询了价格，100元，ok付钱，立起来一个小姐，开走； 【重点来了】4、出来开始就径直往里面走，自言自语，我客气的问他，左边右边的雕像不用讲吗？ 她说，你跟我走，我在给你说嘛。 继续往里走，右边有一座腐朽的建筑，我继续问她，这个是古建筑还是后建的？ 她说，我在跟你讲碑林，你别打断我，好不好？要不然你重新换一个人给你讲。（我心想你这么说我还不如就用赛导游了，花钱请你干什么？） 我还是很克制脾气，把100元的讲解发票丢了，说：不用讲解了，我们自己看。 我走了有100多米了，这个小姐竟然不依不饶，一直在远处碎碎念，我瞬间爆发了：拿出手机开始录像，问她 你还要说吗？这时候她发现我在录像不说话往她出来的那个房间走。 善后： 1、找负责人，没有负责人，我们不道歉，所有旅客都这样，你愿意就再给你安排一个，不愿意把钱退给你； 2、打景区门票投诉电话029-87263686，接通了，说讲解不归他们管，挂了； 3、打陕西旅游局电话029-86787600、西安旅游局电话02985261059，无人接听； 4、打12301国家旅游局，给了一个碑林的联系电话，等我描述了遭遇，还没说完就打断我，差不多都这样，要不就换一个讲解； 5、碑林博物馆是目前为止，最不负责任的景点； 6、西安旅游，想来的自己掂量了。
@马蜂窝 马蜂窝用户
当下，城墙和碑林博物馆已经成功申报5a级景区，也推出类100元的联票，在票价方面的确有诚意，降了不少。在以“互联网 口碑传播”为特征的新型旅游传播格局下，票价高而服务低的景区将会以更快速度遭到游客的预先“屏蔽”，票价低和服务好的景区将获得社会效益和经济效益“双赢”。城墙.碑林博物院景区要想实现游客和收入可持续增长，除了借力营销外，也通过改善游客体验和提高服务质量，进而增强游客口碑效应和二次消费同样重要。
如今的旅游市场早已从由资源驱动变成客源驱动了，随着社会的发展和互联网大数据技术的不断成熟和发展，出游者更看重旅游服务体验的“网络口碑”，提高服务质量，尊重游客体验，将两个景点进行优势互补，才是西安城墙.碑林博物馆景区着重发力的地方。
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编辑：巷议君
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